凤凰山隧道西延线工程即将开建
时间:2014-11-03 13:48:17
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来源:达州日报 2014-06-12 10:54:25
本报讯 记者日前从达州市市政工程处获悉:作为我市25个重大工程项目之一的达州主城区“适度向北”发展“主骨架道路”——凤凰山隧道西延线工程第一、二期工程,即将开工建设。
本报讯 记者日前从达州市市政工程处获悉:作为我市25个重大工程项目之一的达州主城区“适度向北”发展“主骨架道路”——凤凰山隧道西延线工程第一、二期工程,即将开工建设。
凤凰山隧道西延线工程事关我市改革发展大局,按照市委、市政府部署安排,整个工程运行采取“一项重点工作、一名市级领导、一个牵头部门、一套工作班子、一套实施方案”的“五个一”推进机制,市委常委、组织部长张健任凤凰山隧道西延线工程建设指挥部指挥长,市城市管理行政执法局为责任牵头部门。张健多次组织相关单位召开专题会,认真听取工程规划、建设准备等情况,强调各方务必集中工作精力、集中优势力量、集中科技攻坚,落实措施、重点突破,确保顺利推进工程建设,圆满完成市委、市政府确定的工作目标。
据达州市市政工程处介绍,市委、市政府立足深入开展党的群众路线教育实践活动和进一步优化城市功能布局、完善设施体系、提高城市综合承载能力,切实改善民生基础,科学规划并着手建设主城区凤凰山隧道西延线工程项目,全力打造以旅游、商贸、居住、服务为主,呈现“山水相依、富有人文特色、生机活力”的全新生态宜居达州新区。
据介绍,凤凰山隧道西延线工程项目系主城区“三横、五纵、一环、五射”中的北横线,是主城区“适度向北”发展模式中的一条重要骨架道路。项目一、二期工程建设估算投资分别约1.988亿元、1.9869亿元,项目计划工期21个月。一期工程地处西外莲花湖,起于凤凰山隧道西段与塔石路相交处,由东向西,下穿金龙大道北延线,止于道路交叉口,长约1307米,宽40米,双向八车道。其中下穿隧道长约300米,双向四车道。二期工程地处西外莲花湖,起于凤凰山隧道西延线一期工程终点,由东向西,止于西外莲花湖杨家梁与环城路立交,长约570米,宽40米,双向八车道。其中桥长约180米,双向八车道,互通式立交桥1座。
工程项目建成后,将分流西外交通流量,加快完善西外交通路网。还将有助于加快莲花湖片区的建设速度,促进西外片区的开发建设。这对于拓展达州城市空间、提升城市功能品位、提高居民生活环境质量、完善产业布局等具有十分重要的作用。
该项目现已完成工程初勘、初步设计及概算编制等工作。目前正在抓紧完善投融资和施工总承包的招商等工作。