近年来，达州城市建设步伐加快，人居环境大幅度提升，但城市建设离不开渣土运输，渣土车超载冒运、抛洒遗漏、尘土飞扬等问题，成为了影响城区大气质量的主要因素之一，而渣土车动态过程监管难一直困扰着执法部门。

鉴于目前老旧渣土车已完全不能达到城区扬尘污染防治要求的情况下，创新管理模式及推广新型环保渣土车势在必行，市扬尘办在多年的实践摸索和借鉴其他地区渣土车治理先进经验的基础上，根据市城管执法局、市公安局、市交通运输局、市住房和城乡建设局联合印发的《达州市中心城区建筑垃圾（渣土）规范化运输实施方案》相关规定，积极推行新型环保渣土车，强化三项措施从源头上减少超装冒运、覆盖不严、抛洒遗漏等问题。

一是要求市中心城区渣土车运输申报企业必须使用新型渣土车（土方内转除外），根据交警部门制定的大型工程车禁行道路和时间，要求渣土车运输，由辖区执法中队现场核实企业申报运输线路后发放线路凭证，并督促严格按线路行驶，在运输途中必须随车携带运输线路凭证，如发现违规运输或不按要求运输行为的车将直接取消其该项目运输资格，督促渣土车只能在规定路线通行。

二是加强车辆出场冲洗，从“洗脚”变“洗澡”，要求整车冲洗，尤其是车身和侧顶蓬，大幅度改善市民对渣土车脏乱差的印象。

三是对城区渣土车无资质运输、未按线路运输、车身不洁、带泥上路、密闭不严、沿途遗撒等违规行为，开展强势打击，凡渉事违规运输车辆，一律暂停运输并实施重罚。同时，采取“日整治+夜抽查”的方式，合理调配工作力量，夜间安排执法人员突击抽查，确保各项扬尘防治措施落实到位。

自2019年11月1日起，根据《达州市中心城区建筑垃圾（渣土）规范化运输实施方案》规定，我市城区已逐步淘汰老旧渣土车800余台，更换新型环保渣土车650余台，年底预计可增加至900台。同时，加大处罚力度，近两年来累计办理渣土运输违法案件65件，处罚款15.8万元。

下步，我办将全力做好渣土运输公司化运营，实行计分式动态管理，完善渣土运输企业退出机制，对出现重大安全问题、多次违法被处罚及年度评分不达标的企业，由相关职能部门纳入黑名单管理，提升渣土运输规范化水平。